VOLVIENDO A LAS ANDADAS
Y mira que aseguró ir paso a paso, poco
a poco, con tranquilidad, sin repetir los errores de anteriores temporadas,
aunque en esta ocasión sea cierto que los resultados han llegado desde el
comienzo del año, uno que promete ser largo y competido.
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| Sergio Marchionne. De: automotonews |
Pero lo cierto es que Sergio Marchionne
vuelve a estar eufórico tras lo cosechado por la Scuderia que preside, cuando todo
parece rodar viento en popa, con solo disputarse cuatro citas de la temporada,
en las que Vettel encabeza la clasificación de pilotos. Por el momento no hizo
predicciones de futuro como antaño, afortunadamente, pero comentó de entrada:
"Hemos
dado un paso adelante importante". Seguidamente subió algo más
el listón al declarar: "Algunos incluso dirían que es una recuperación milagrosa
en comparación con 2016. Ferrari es competitiva de nuevo y temida por nuestros
rivales en Stuttgart". Y aunque no le falte razón por las dos
victorias conseguidas y el ritmo demostrado en pista, parece algo prematuro
hablar que un rival como el equipo Mercedes, u otros, puedan encontrar la forma
de evolucionar sus monoplazas sin amedrentarse tan pronto. Así que quizás mejor
atemperar los ánimos, apostando carrera a carrera con un sólido trabajo.
Otro que sigue por los mismos
derroteros desde hace lustros, casi negando la mayor es Bernie Ecclestone. Será
por ello que desde las más altas instancias de Liberty Media, en este caso
Chase Carey, opinaba que quizás el ex mandamás de la Fórmula 1, pudo entorpecer
que esta fuese aún mayor, se acrecentase en cuanto a su tamaño respecto a lo
que vemos hoy en día. Rápidamente el británico pasó al contraataque con estas
palabras: "La
única razón por la que decía que no a todo, es porque creía que no era el mejor
momento para llevarlo a cabo o porque no generaba ingresos".
Luego seguía en la misma línea al afirmar rotundamente: "Tuve que
asegurarme de que sacaba el máximo beneficio de la empresa, para hacerla
interesante cara a los compradores, que es lo que ha pasado. En definitiva,
vamos a ver si los nuevos propietarios están en lo correcto o no".
En mi opinión Bernie, nunca tuvo una visión global del circo, sino más bien
algo suyo, para sí mismo y poco más.
Quien desde luego ejerce una labor
menos egocentrista que la comentada, según la versada opinión de Paddy Lowe, es
el piloto brasileño Felipe Massa respecto a su joven compañero de escudería
Lance Stroll. Es por ello que el recientemente nombrado jefe técnico de
Williams dijo: "Es fantástico pues claramente Lance está en una curva de
aprendizaje. Al mismo tiempo, Felipe ha sido muy útil para ayudar a Lance a
ponerse al día". Con esto Paddy incidía en que Massa aconseja
con mimo a Stroll en este su primer año en la Fórmula 1. Y para que no pudiera quedar
ninguna duda, añadía a continuación: "Felipe es un profesor a nivel de campeón del mundo -lo
fue durante unos segundos- y es un placer trabajar con él. Siempre está alegre,
totalmente comprometido y disfruta con lo que hace". Dado el
comienzo de la temporada para el joven canadiense, tres abandonos en las tres
primeras citas del calendario, seguro que todo lo aportado por el de Sao Paulo
le será eficaz, positivo y provechoso.
Otro piloto que espera mejorar sus
resultados, aunque en posiciones mucho más estelares dentro de la parrilla, es
el siempre afable Daniel Ricciardo. Por ello comentó recientemente a la vista
de sus solo 22 puntos conseguidos hasta el momento: "Se que tenemos que ver donde estamos al
llegar a Barcelona, pues desafortunadamente ahora andamos demasiado lejos de
los de delante". Aún así el australiano, se ha mostrado
optimista a la hora de recortar esa diferencia añadiendo: "En la F1 no hay
magia que pueda lograr que a partir de un determinado momento se ganen
carreras, así que espero estar gratamente sorprendido con las mejoras que
podamos tener próximamente". Finalmente opinó sobre el resurgir
de Ferrari en estos primeros compases del año: "Es positivo para que no tengamos a Mercedes
dominando con dos segundos de ventaja por vuelta de nuevo, que haya rivalidad".
Quizás la optimización del chasis prevista en Montmeló para el RB13, les
acerque a los líderes, como así fue.
Sin embargo en opinión del expiloto de
Fórmula 1 y comentarista de televisión Martin Brundle, eso no será suficiente
para mejorar sustancialmente los resultados obtenidos hasta ahora por los de
Milton Keynes, y mucho menos, el volver a alzarse con la victoria cosechada por
Max Verstappen la temporada pasada en Barcelona. "Es tan inteligente que no creo que necesite
ningún consejo", dijo Brundle de entrada refiriéndose al joven
holandés, para luego añadir: "Pero no debería frustrarse demasiado porque su coche no
es el más rápido. Puedo ver la decepción en su rostro". Creo
que el británico olvida, que lo sucedido hace un año, vino precedido de la
estrambótica carambola entre los dos monoplazas de Mercedes, nada más iniciarse
la carrera, quedando ambos fuera de la pista, sumado a los 'problemas' de
Daniel Ricciardo en boxes cuando tuvo que detenerse a cambiar neumáticos. Desde
luego estimo que Max y los suyos lo tienen muy claro, sin necesidad de la
‘aportación’ de Martin.
Un fenómeno que aparece y desaparece en
la Fórmula 1 como el rio Guadiana, es algo tratado por Toto Wolff recientemente
de la siguiente forma: "Este tema es muy polémico, nadie quiere ver órdenes de
equipo", aunque luego precisó que "puede que haya situaciones en las que uno
de los pilotos sea más rápido y entonces deberemos pensar en el equipo".
Lo que también dijo fue que de ninguna manera serán como las tomadas por
Ferrari al comienzo de la década pasada, excesivamente "directas y
brutales" en opinión del austriaco. Finalmente Wolff confesó su
satisfacción con la labor desplegada hasta ahora por Valtteri Bottas en este
tono: "Es
una locura que se diga que es el número dos. Para él fue un movimiento
arriesgado, cuando llegó a una escudería con un campeón como Lewis de compañero”. El finlandés con una pole y su reciente
victoria, ha demostrado rápidamente lo que es capaz de hacer.
© Sammas
Ver otros ecos:
“Artículo original en laf1.es”
http://samgp2250.blogspot.com.es/2017/05/incansable-ante-la-adversidad.html
“Tornando a un color rojo”
http://samgp2250.blogspot.com.es/2017/05/un-duro-competidor-para-mercedes.html
“Pesadas bromas a veces”
http://samgp2250.blogspot.com.es/2017/05/el-austriaco-suma-y-sigue.html
“Desigualdad patente, la de siempre”
http://samgp2250.blogspot.com.es/2017/04/suma-y-sigue-en-2017.html
“Para el futuro, uno lejano”
http://samgp2250.blogspot.com.es/2017/04/con-vistas-al-2021.html
Información
de F1 en: "Callejón de boxes"
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