DEJANDO LA PUERTA ABIERTA
Eso es lo que confesaba Fernando Alonso
tras anunciar de inicio y de manera un tanto sorprendente que no estará
presente en el Mundial de Fórmula 1 en la temporada 2019. "Veamos lo que
trae el futuro pues nuevos y emocionantes desafíos están a la vuelta de la
esquina. Estoy teniendo uno de los momentos más felices de mi vida, pero tengo
que seguir explorando nuevas aventuras, aunque mi corazón estará con el equipo
para siempre". Sin embargo el asturiano seguidamente dejaba un
resquicio al añadir: "Sé que volverán más
fuertes y mejores en el futuro y podría ser el momento adecuado para mí de estar
de vuelta en la categoría, lo que me haría extremadamente feliz".
Finalmente el nacido en Oviedo desvelaba para concluir que la decisión de
cambiar de aires fue tomada "hace algunos meses de manera firme. Sin embargo, me
gustaría agradecer a Chase Carey y a Liberty Media los esfuerzos realizados
para cambiar mi opinión".
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| Fernando Alonso. De: Agencias |
Luego los de Woking, pasadas
aproximadamente 48 horas tras lo anteriormente comentado, anunciaban el fichaje
de Carlos Sainz con vistas al próximo año y alguno que otro más aunque sin
precisar su número. "Estoy encantado de poder confirmar que seré piloto de
McLaren para la temporada 2019. Es algo que he estado largo tiempo persiguiendo
y estoy entusiasmado con este próximo capítulo de mi carrera", indicaba
el madrileño para a continuación declararse fan de McLaren desde siempre,
agradeciendo a la escudería el darle la oportunidad de "cumplir un sueño
de la infancia". Luego el consejero delegado del conjunto británico,
Zak Brown, confesaba estar encantado por la llegada de Carlos al equipo "como nueva
generación de jóvenes talentos emergentes en la F1 que aúnan juventud y
experiencia". Esto último deberá exprimir al máximo el equipo,
para lograr un coche competitivo la próxima temporada.
Mientras todo esto sucede, Esteban Ocon
piloto dentro de la órbita de los de Brackley y su exitosa escuela, espera que
el destino le conduzca a este equipo campeón con el paso del tiempo: “Los jefes de
Mercedes tienen planes para mi, solo que no son para ahora mismo. Creo que
quieren que tenga más experiencia antes de subirme a ese coche. Yo ya lo sé y
son plazos que tengo que respetar", declarando seguidamente que
por el momento está satisfecho con el trabajo ya realizado dentro de Force
India. Finalmente y remachando lo anterior Ocon concluía: “Mi futuro estará decidido dentro de poco,
por lo que no estoy preocupado ya que no me encuentro en una situación de
peligro. Lo obtenido este año es consistente y todo el mundo está contento con
ello. No me veo en una posición en la que deba rendir a toda costa y correr
riesgos enormes en cada carrera".
Precisamente desde el equipo al que
aspira a llegar lo antes posible el joven francés, Toto Wolff no deja de
ensalzar las prestaciones mostradas por Lewis Hamilton a bordo de su monoplaza
plateado carrera tras carrera. Además para el responsable jefe de Mercedes, el
secreto de la constancia del británico, residiría en un aspecto muy particular
al declarar: “La
fe le da una fuerza tremenda. Desde mi punto de vista, no debemos hacer juicios
sobre de dónde alguien obtiene su fortaleza y lo que cada uno necesita para
rendir bien”. A continuación Toto precisaba aún más lo anterior al
confesar: “Lewis
tiene esta comprensión, visión y fe muy claras que lo convierten en un exitoso
piloto de F1. Creo que deberíamos ver con interés la forma de cómo él puede
extraer más y más fuerza de los momentos difíciles”. Eso y el
pilotar el AMG W09 le convierten en un rival difícil de batir.
Quien sigue poniendo también una fe
ciega e inquebrantable, en este caso para volver a competir, es Robert Kubica,
sobre todo después del accidente que sufrió en su día en una especialidad del
motor alejada de la Fórmula 1. Así que dada su actual aportación al equipo
Williams, el piloto no podía hacer otra cosa que confesar lo siguiente: "Ha sido una
buena sorpresa para mí, ya que pensé que sería más difícil ver correr a los
demás, pero desde mi puesto tengo la oportunidad de vivir mi pasión con un rol
activo en la escudería". Seguidamente y por último Kubica
dejaba claro que sigue confiado y en la lucha para convertirse en piloto
titular, volcándose en su trabajo "con el simulador intentando mejorar esa área, además de
participar en las reuniones técnicas. Es una posición bastante abierta y eso es
lo que creo que es satisfactorio para mí y para el equipo".
Con bastante diligencia tras conocerse
la mudanza de Ricciardo al equipo Renault cara a 2019 y sucesivos, los de Red
Bull han encontrado su recambio en Pierre Gasly quien pasará a ser pareja de
Verstappen sobre uno de los monoplazas de los de Milton Keynes. Lógico es que
el joven nacido en Ruan declarase lo siguiente: “Ser recompensado con un asiento en Red Bull
es un sueño hecho realidad y estoy emocionado por unirme a este equipo dado que
siempre ha buscado luchar por los campeonatos y eso es lo que quiero".
Por su parte Christian Horner como responsable del equipo austriaco confesaba:
“Desde que
Pierre llegó a Toro Rosso hace menos de un año, ha demostrado un talento
indudable y sus actuaciones han mejorado su reputación como uno de los jóvenes
más prometedores del mundo del motor, así que estamos deseando verlo trayendo
su velocidad, habilidad y actitud al equipo en 2019”. La dupla Max vs
Gasly promete duelos de infarto.
© Sammas
Ver otros ecos:
“Artículo original en laf1.es”
“Un final feliz”
“Operación
salvamento”
“Aspiraciones desmedidas”
“Con
menos tiranía”
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